Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

9 vrata

Архивы Санкт-Петербурга на месяц предоставили бесплатный доступ к базе документов на своем сайте

В связи с эпидемией коронавируса и вызванного ей карантина до конца апреля закрываются читальные залы архивов Санкт-Петербурга, однако в период с 23 марта 2020 года по 30 апреля 2020 года удаленный доступ к цифровым документам, размещенным на портале «Архивы Санкт-Петербурга», будет бесплатным для всех зарегистрированных пользователей. На сайте Архивного фонда Петербурга можно искать информацию в электронных копиях метрических книг, фотодокументов, фотоальбомов и др. Обычно эта услуга является платной.



Вы также можете подписаться на мои страницы:
- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy

- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky
- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy
- в инстаграм: https://www.instagram.com/podosokorsky/
- в телеграм: http://telegram.me/podosokorsky
- в одноклассниках: https://ok.ru/podosokorsky

promo philologist march 12, 14:36 4
Buy for 100 tokens
Министр финансов Великобритании Риши Сунак во время представления проекта бюджета страны британскому парламенту объявил, что власти страны отменяют НДС на выпуск печатных и электронных книг. «Я рад сообщить, что с 1 декабря 2020 года электронные и бумажные издания не будут облагаться…
9 vrata

"Демоны Ларса фон Триера". Беседа датского режиссера с Ксенией Собчак

Очень интересное интервью, несмотря на кривляния и ужимки Собчак. О внутренних демонах великого режиссера, его депрессии, давлении политкорректности и либеральной Дании.



Collapse )

Вы также можете подписаться на мои страницы:
- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy

- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky
- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy
- в инстаграм: https://www.instagram.com/podosokorsky/
- в телеграм: http://telegram.me/podosokorsky
- в одноклассниках: https://ok.ru/podosokorsky

9 vrata

Михаил Хлебников. "Топор Негоро. Скитания европейских "реакционных" интеллектуалов в XX веке" (2019)

Хлебников М. Топор Негоро. Скитания европейских "реакционных" интеллектуалов в XX веке. - М.: Книгократия, 2019. ISBN: 978-5-6041822-2-2.

«Топор Негоро...» раскрывает читателю «реакционное» направление европейской философии XX века, объединившее крупных мыслителей: Ж.А. Сент-Ив д'Альвейдра, Р. Генона, А. Мёллера ван ден Брука, Э. Никиша, Э. Юнгера, А. де Бенуа. Политические авантюристы и пилигримы, прожжённые шарлатаны и наивные прожектёры, европейские «реакционеры» всегда оставались верны тернистому, а нередко и трагическому философскому пути. Исследование трудов этих мыслителей чередуется с глубоким анализом истории европейского интеллектуального сообщества, периодов его упадка и расцвета, почти неограниченной свободы и вынужденной покорности.



«В советском фильме 1945 года «Пятнадцатилетний капитан», снятом по одноимённому роману Жюля Верна, злодей Негоро подкладывает под судовой компас топор, искажая тем самым показания прибора. Юный Дик Сэнд, волею судьбы ставший капитаном «Пилигрима», прокладывает курс корабля, строго следуя стрелкам компаса. «Пилигрим» и его команда плывут в Южную Америку, но оказываются на другом континенте... Герои нашей книги отправляются открывать свои континенты, религии, учителей, историю, пытаясь ориентироваться по звёздам, зная о топоре судового кока Негоро. В этом была их сила. Всё остальное оказалось слабостью».


Вы также можете подписаться на мои страницы:
- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy

- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky
- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy
- в инстаграм: https://www.instagram.com/podosokorsky/
- в телеграм: http://telegram.me/podosokorsky
- в одноклассниках: https://ok.ru/podosokorsky

9 vrata

"Это человек, который предал свою Родину". Вице-адмирал Мухаметшин об Иммануиле Канте

Начальник штаба Балтийского флота вице-адмирал Игорь Мухаметшин раскритиковал философа Иммануила Канта, именем которого могут назвать аэропорт в Калининграде. «Ну, говоря о Канте... Все говорят: „Кант, Кант. Вот он там еще че-то“. Это человек, который предал свою Родину, который унижался и на коленях ползал, чтобы ему дали кафедру. Понимаете? В университете, чтобы он там преподавал. Писал какие-то непонятные книги, которые никто из здесь стоящих не читал никогда и читать не будет», — заявил вице-адмирал.



Collapse )

Вы также можете подписаться на мои страницы:
- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy

- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky
- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy
- в инстаграм: https://www.instagram.com/podosokorsky/
- в телеграм: http://telegram.me/podosokorsky
- в одноклассниках: https://ok.ru/podosokorsky

9 vrata

Татьяна Касаткина. «Антихрист» Ларса фон Триера как философская притча о плененной природе

Татьяна Александровна Касаткина - доктор филологических наук, председатель Комиссии по изучению творческого наследия Ф.М. Достоевского Научного совета «История мировой культуры» РАН, заведующая отделом теории литературы ИМЛИ им. А.М. Горького РАН. Член Международного общества Ф.М. Достоевского. Автор 7 монографий, повести «Копия», учебного пособия по курсу «Религия, культура, искусство» (выпуск первый), более 300 научных статей, редактор многих сборников работ российских и зарубежных ученых.


Кадр из фильма "Антихрист"

Collapse )

Вы также можете подписаться на мои страницы:
- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy

- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky
- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy
- в инстаграм: https://www.instagram.com/podosokorsky/
- в телеграм: http://telegram.me/podosokorsky
- в одноклассниках: https://ok.ru/podosokorsky

9 vrata

Что мешает развитию Севморпути

Даже если Северный морской путь (СМП) не станет глобальной транспортной артерией, альтернативной морским путям через Суэцкий канал и Индийский океан, движение на нем будет оживленным. Через него в ближайшие годы будут перевозиться десятки миллионов тонн грузов, в основном сырья – это и продукция «Норильского никеля», и нефть с морских месторождений, и сжиженный газ с Обской губы, и уголь с Таймыра. По оценкам «Атомфлота», речь может идти более чем о 66 млн тонн груза к 2025 году. Глобальное потепление может привести к тому, что на СМП начнется круглогодичная навигация. Обо всем этом можно было узнать на прошедшей недавно XV Международной конференции «Освоение шельфа России и СНГ 2018». Впрочем, на этом же форуме были выявлены многие проблемы и конфликты, которые мешают развитию транспортных потоков в арктических водах.


Виталий Аньков / РИА Новости

Так, по мнению генерального директора Института исследований и экспертизы Внешэкономбанка Юлии Зворыкиной, важнейший вопрос, который тормозит развитие СМП, – это отсутствие политического решения о допуске к проектам иностранных участников. Однако вопрос это не такой уж и простой, поскольку иностранные игроки, по мнению Юлии Зворыкиной, вряд ли будут заинтересованы прийти сюда, если одновременно не будут допущены к контролю за портовой инфраструктурой. Есть и другие сдерживающие факторы. Например – отсутствие связи. Как ни странно, со связью в Арктике хуже, чем с транспортом. Разработка долгосрочных стратегий освоения Арктики должна опираться на соответствующие планы корпораций, поскольку СМП должен прежде всего обслуживать добывающую промышленность. Однако корпорации либо скрывают свои долгосрочные планы развития, либо просто их не имеют. Вокруг развития транспорта в Арктическом регионе уже возникло несколько дискуссионных ситуаций, которым предстоит «тлеть» в обозримом будущем.

Одну из них можно было бы назвать «Минтранс против ЦСР». Стратегические документы в настоящее время не предусматривают масштабных государственных инвестиций в развитие СМП. Министерству транспорта, конечно, еще предстоит бороться за финансирование северных проектов. При этом у многих «причастных» лиц сложилось мнение, что отсутствие инвестиций связано именно с предложенной Центром стратегических разработок Алексея Кудрина концепцией приоритетного развития городских агломераций. На Севере, где плотность населения сравнительно невелика, это концепция вызывает серьезное беспокойство. Таким образом, нам еще предстоит увидеть, как арктические и «агломерационные» проекты соревнуются за госфинансирование. Стоит отметить, что, по оценкам Института исследований и экспертизы ВЭБа, модернизация портовой инфраструктуры в Арктике может потребовать от 350 млрд до 1,5 трлн рублей.

Читать материал полностью: https://www.if24.ru/chto-meshaet-razvitiyu-sevmorputi/?utm_source=fb&utm_medium=cpc&utm_campaign=pod_sevmorput

Вы также можете подписаться на мои страницы:
- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy

- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky
- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy
- в инстаграм: https://www.instagram.com/podosokorsky/
- в телеграм: http://telegram.me/podosokorsky
- в одноклассниках: https://ok.ru/podosokorsky

9 vrata

Трейлер фильма Ларса фон Триера «Дом, который построил Джек»

Вышел первый трейлер фильма знаменитого датского режиссера Ларса фон Триера «Дом, который построил Джек». Это его первая лента за последние пять лет. В 2013 году вышла картина Триера «Нимфоманка». В основу картины легла история Джека, невероятно умного молодого человека, который за 12 лет стал искусным серийным убийцей.



Collapse )

Вы также можете подписаться на мои страницы:
- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy

- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky
- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy
- в инстаграм: https://www.instagram.com/podosokorsky/
- в телеграм: http://telegram.me/podosokorsky
- в одноклассниках: https://ok.ru/podosokorsky

9 vrata

Ларс фон Триер подписал петицию в защиту Кирилла Серебренникова

Знаменитый датский кинорежиссер Ларс фон Триер присоединился к петиции в защиту арестованного в России режиссера Кирилла Серебренникова. Петиция была размещена в сентябре на сайте Cnange.org немецким театральным режиссером, актером и художественным руководителем берлинского театра «Шаубюне» Томасом Остермайером. К настоящему времени обращение в защиту Серебренникова подписали около 40 тысяч человек, в том числе Теодор Курентзис, Кейт Бланшет, Ларс Айдинге, Сергей Лозница и др.


Ларс фон Триер. Фото © REUTERS

Collapse )

Вы также можете подписаться на мои страницы:
- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy

- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky
- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy
- в инстаграм: https://www.instagram.com/podosokorsky/
- в телеграм: http://telegram.me/podosokorsky
- в одноклассниках: https://ok.ru/podosokorsky

9 vrata

"Адмирал Шишков на страже древнего Новгорода: к истории цензурной и языковой политики 1820-х годов"

16 октября 2017 г. в 18:10 в НИУ ВШЭ (г. Москва, Ст. Басманная ул., д. 21/4, стр. 1, ауд. А-408 (4 этаж)) состоится второе в этом году заседание научного семинара Лаборатории лингвосемиотических исследований. На семинаре выступит доцент школы филологии Алина Бодрова с докладом на тему: "Адмирал Шишков на страже древнего Новгорода: к истории цензурной и языковой политики 1820-х годов". Для заказа пропуска в здание НИУ ВШЭ необходимо написать Анастасии Преображенской на адрес: apreobrazhenskaya@hse.ru, anastasja.preobrazhenskaya@gmail.com



Вы также можете подписаться на мои страницы:
- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy

- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky
- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy
- в инстаграм: https://www.instagram.com/podosokorsky/
- в телеграм: http://telegram.me/podosokorsky
- в одноклассниках: https://ok.ru/podosokorsky

9 vrata

Что будет с Северным морским путем

Алексей Волостнов – управляющий директор российского представительства Frost & Sullivan.

По оценкам специалистов, после 2050 года Северный морской путь (СМП) – кратчайший морской коридор из Азии в Европу – может стать доступным для круглогодичного прохождения судов без ледового усиления и ледокольного сопровождения. Таким образом, развивать СМП необходимо не только исключительно для обеспечения вывоза природных ресурсов из Арктики или «северного завоза», но также для осуществления контейнерных перевозок, для которых важна именно скорость доставки – ключевое преимущество СМП. Также Севморпуть интересен для перевозки грузов с высокой добавленной стоимостью. Стоит отметить, что объем грузооборота по СМП растет с каждым годом. Только в 2016 году по нему было перевезено почти 7,3 млн тонн грузов, что на 35% больше, чем годом ранее, а общий контейнерный грузопоток на маршрутах, где использование Северного морского пути потенциально может дать существенный выигрыш грузоперевозчикам, оценивается в 455 тыс. TEU.



( Читать дальше... )

Вы также можете подписаться на мои страницы:
- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy

- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky
- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy
- в инстаграм: https://www.instagram.com/podosokorsky/
- в телеграм: http://telegram.me/podosokorsky
- в одноклассниках: https://ok.ru/podosokorsky